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20090515

514

昨天五月十四日
跟我在海軍服務的時候的第一艘船同名
以閩南話發音可以翻成"有意思"也可說成"沒意思"
總之,要怎麼解釋就看當時的心情了
通常我們會說成"有意思"
因為我們當時執行的測量專案
船要出港都是要挑好天氣才會出去
而在執行任務的同時大夥主要的工作就是固定在兩個點開來開去
很輕鬆的任務
所以大夥都說我們是一艘快樂的愛之船
1980年的往事
如今憶起還真有那麼一點好玩

20090407

畢業紀念日

旌旗耀日,旌鼓雷鳴,美哉我校,革命傳薪, 國防管理,濟濟群英,人才物力,各盡其能; 哲學為體,科學為用,兵學為志,業精於勤, 知人善用,發展資訊,迎頭趕上,日 ...
在網路上找到的管院校歌
不過對歌詞卻已沒啥印象了,我記得當初早晚點名的時候是唱總統蔣公紀念歌ㄚ
1989年4月8日,自管院畢業,任陸軍經理少尉迄2009年4月8日,剛剛好20年了
管院也因為精實案併入了國防大學,校址也從積穗搬到了北投復興崗
當初有170多位同學一起畢業,到如今不知還有多少同學仍在軍中任職
由同學口中知道目前已占上校缺的是一位陸軍的同學
以我們學校的特性,畢業後所擔任的職務不是管錢就是管物,因此以前常有學長跟我們說
在新店監獄裡關的有我們先後完整期別的學長,可是我們這期到現在沒聽說有同學進去報到
畢業後在海軍服務的一共有39位同學(含陸戰隊),我自己在1999年4月30日退伍
很快的也要滿10年了

學校的歷史
管理學院
1982年12月1日,由「國防財經學院」與「國防管理學校」合併為「國防管理學院」。
1989年7月1日,納入原「政戰學校法律系所」。
1995年7月1日,納入三軍大學國防管理班。
2000年5月,併入國防大學,更名為「國防大學國防管理學院」。
2006年8月1日,校址由中和積穗遷至北投復興崗。11月,配合軍事院校整併案,再次更名為國防大學「管理學院」。

國防財經學院
1911年3月20日,於南京創立「軍需學校」。
1947年9月1日,於上海改分為「聯勤經理學校」及「聯勤財務學校」兩校。
1951年4月1日,兩校在台北松山合併成立「軍需訓練學校」。
1954年6月,再改名為「聯勤財務經理學校」。
1969年2月,改制為「陸軍財經學校」,校址於景美及積穗。
1980年11月,再改為「國防財經學院」。

國防管理學校
1937年9月,於南京創立「副官學校」。
1959年1月1日,由副官學校、國防部動員幹部訓練班、空軍人事訓練班合併成立「行政學校」。
1967年7月,由行政學校與陸軍補給管理學校合併成立「國防管理學校」。

20090325

悼汪艦長能安

今日一早在飯廳吃早餐時,看到電視新聞播報海軍汪能安少將猝死意外的消息
此領導是我在海軍武康軍艦服務時的第二任艦長
海官校70年班,在得知他擔任96敦睦艦隊支隊長時
我曾在這寫了一篇『一位好領導』(2008/7/23)來恭賀他
沒想到時至今日,不到一年的時間竟然聽到此一噩訊
汪艦長與我哥同年,以往也一直把他當做兄長,他對待我們也是以兄長的角色自居
跟汪艦長最後一次連絡是其在官校任教育長的時候
當時透過同學找到了他的電話
在電話中恭賀他任此新職也跟他報告了我退伍後的現況
他還是我印象中的那般爽朗,笑起來也是那般的親切
沒想到那次竟成了最後的一次聯繫
汪夫人是女青年工作大隊退下來轉服警職的
當初是在台北市立美術館任職
記得當初在艦上時,有時汪艦長與夫人鬧意見時
我們會陪艦長喝喝小酒紓解一下
夫人也會囑咐我要多注意艦長的健康
汪艦長對夫人是蠻浪漫的
也因此當初我們的副長在追女朋友時,他也會提供一些招數
當初因為艦長要準備參大考試,經常要練跑步
那時就會在左營碼頭上看見一個奇怪的現象
一個少尉騎著單車(我)跟一位少校(汪艦長)在碼頭跑步的景致
唉
憶及種種不勝唏噓
願他一路走好

【聯合報╱記者王光慈/即時報導】 2009.03.24 11:29 pm
對國防部聯演中心主任汪能安的猝死意外,國防部晚間發布新聞稿指出,上午七時五十分汪能安結束執勤從衡指所搭車返回辦公室,七時五十五分突感身體不適喪失意識。經幕僚施以CPR措施並送三軍總醫院急救,至十二時廿分宣告死亡。
經三總診斷,初步研判汪能安死因為疑似心肌梗塞。國防部正積極協助家屬處理善後,從優辦理撫卹。
國防部:汪能安疑心肌梗塞過世 非跑步
中央社台北24日電
媒體報導國防部參謀本部聯演中心主任汪能安少將,因跑步及公務過勞死亡,國防部軍事發言人室今晚表示,報導與事實不符,汪能安死因初判疑似心肌梗塞,將協助家屬處理。
TVBS電視台報導,總統馬英九要求國軍加強體能訓練,就連將官部分也必須在1年內消除鮪魚肚,在體能的嚴格要求下,現在傳出海軍少將汪能安,為了鍛鍊自己的體能,值完夜班後還運動跑步,加上近來負責漢光演習兵推的規劃,雙重壓力下,今天一大早突然昏倒猝死。
國防部軍事發言人室晚間發布新聞稿指出,報導與事實不符,汪能安於今天上午7時50分時,於衡山指揮所執勤結束後搭車返回辦公室。7時55分時突感身體不適,隨後呈現無意識狀態;經初步施以CPR(心肺復甦術)急救後,隨即轉送三軍總醫院急救,至12時20分時急救無效宣告死亡。
國防部說,經三軍總醫院診斷,初步研判死因疑似心肌梗塞,國防部已派員向家屬表達哀悼及慰問之意。
軍事發言人室指出,汪能安平日工作積極勤奮,績效卓著,對交付任務均能戮力達成;國防部在汪能安病發後,除於第一時間協助就醫及通知家屬外,另對汪能安往生也深感悲慟,同時將積極協助家屬處理善後,從優辦理撫卹。
【2009/03/24 聯合報】

20090203




【中央社╱台北2日電】
2009.02.02 08:08 pm
國防部軍事發言人室今天表示,參謀總長霍守業調任總統府戰略顧問,遺缺由國防部副部長林鎮夷接任,國防部副部長由陸軍司令趙世璋接任,陸軍司令由總政治作戰局長楊天嘯接任。
發言人室說,相關人事異動,將在2月5日生效。



今天看到此則新聞,頗有感想,故再此發表一下自己的一些想法
小弟認識這位長官是在海軍官校任職時,
我是中尉事務官佔少校缺,他老人家是上校教育長佔少將缺
一般來說佔此缺者隔年都能順利升上少將
但是那時候他的官運似乎不是很好,第一年沒能如願升到少將
當時還有不少搞不清狀況的單位領導,還送了恭賀的花圈來
搞的還蠻尷尬的
祝願他能在此新職有所建樹


20081022

松柏

昨天
得知松柏年底就要退伍了
他應該是海軍同學中繼我退伍後第一個不是因"限齡限階"
也就是主動打報告退伍的人
松柏
打從88年在學校抽完軍種後到步校一起分科受訓起
他給我的印象就是一個相當樂觀且很幫助同學的人
畢業後在我們在海軍任職
記的他剛畢業的時候分發到蘇澳
而我呢也因為上的第一艘船長期在蘇澳執行任務
所以在艦艇上的我受他這位在陸地單位的同學照顧很多
之後的十年裡我們或在艦艇或在陸地單位服務
不論是在哪
同學間都保持相當的聯繫
在他所擔任過的單位與職務也都有相當出色的表現
他也是我們海軍同學中升中校的前幾位
此次透過電子郵件得知他要退伍
目前在接受職訓中也為其高興
畢竟一直以來他做事很有想法的
我們相約年底前休假返台時好好聊聊
他退伍後就要舉家搬回台南老家了
日後再有機會喝酒聊天的機會就不多了

20081006

軍購案

美國國防部三日通知國會,有意出售台灣六項武器系統。
如果台灣同意採購這次軍售案的武器、配備及人員訓練等全部項目,軍購總額最高可達USD6,263,000,000(約合NTD210,000,000,000),為近年最大筆對台軍售案。
看到這新聞是在韓國下榻飯店裡的鳳凰衛視新聞台
這次要買的跟美國同意賣的有六項;
一、反戰車飛彈系統:一八二枚反戰車飛彈,廿組指揮發射台等配備約四千七百萬美元。
二、戰機零組件:總值約三億三千四百萬美元,供現有F五E及F十六C/D型戰機所需。
三、E2T早期預警機提升及相關配備及服務:把台灣現有四架E2預警機的性能提升至E2鷹眼兩千型水平,總值最高可達兩億五千萬美元。
四、阿帕契攻擊直升機及相關武器系統及配備:美國同意出售卅架阿帕契攻擊直升機,含配備總值可達廿五億三千二百萬美元,包括十七套 AN/APG-78 發射控制雷達、一七三枚刺針「空對空」飛彈和一千枚長弓地獄火飛彈及六十六套發射器等。
五、愛國者三型飛彈系統:三三○枚愛國者三型飛彈(共兩套/連),兩個戰術指揮站、廿四座發射站、雷達等多項系統配備。總值最高可達卅一億美元,是最昂貴的一項。
六、潛艦發射用魚叉飛彈:美國有意出售卅二枚潛射魚叉飛彈及相關系統,總額最高可達兩億美元。

我想買這些東西除了實際上的用途外,當然也有政治上的考量
就我一個小老百姓來看
我只希望政府能以花最少的金錢來達到這些他們所想要達到的目標

20080903

0903

9月3日軍人節為中華民國國軍的紀念節日,依據軍種不同,而有不同的慶祝時間。 1945年9月3日,日本在南京向中華民國政府遞交降書,標誌著第二次世界大戰結束。1955年,國防部為了統一各軍種節日,因此選擇對日抗戰勝利日作為三軍的軍人節,該日各軍種均有慶祝活動。
抗日戰爭勝利紀念日或抗戰勝利紀念日定於每年的9月3日,用以紀念抗日戰爭勝利。
1945年9月2日,日本天皇和政府代表、外務大臣重光葵及軍方代表、參謀總長梅津美治郎,在停泊在東京灣的美國海軍戰艦密蘇里號的甲板上,簽字向包括中國在內的盟國無條件投降,徐永昌代表中華民國在日本投降書上簽字確認。
9月3日,日本于南京向中華民國政府遞交投降書。國民政府旋規定自9月3日起放假三天,舉國歡慶。並通過決議,規定從次年開始,每年的9月3日為抗日戰爭勝利紀念日。

以上資料摘自維基百科

20080801

不願役到志願役


服兵役是國民應盡的義務
說是這樣說
但是有多少人會心甘情願的去當兵?
所以會有這所謂的"不願役"
加上近年來役期越縮越短
訓練出來的兵要說有戰力,真的很懷疑
以海軍來說
新兵先要在中心待個三個月,然後分兵科
以信號兵來講少說要再受訓三個月
還有補給、損管、電信、輪機、航海等至少也要再受一至六個月不等的專長訓
上了船還要驗收
這一驗收又是沒三個月過不了
驗收過的兵才算是一個合格的艦艇兵
也才能開始執行船上的勤務
這樣搞下來就快一年了
如果像目前這不到兩年的役期
等他們剛熟悉艦上生活沒多久就要退伍了
那部隊還有何戰力可言
過長的役期又對他們這些"不願役"有所不公平
所以採取精且役期較長的募兵制是有其必要的

20080723

一位好的領導



在網上看到了一篇關於海軍新成立的一個戰隊

首任的戰隊長是汪能安少將

報導中對他的敘述如下

新任海軍261戰隊長汪能安少將,是海軍最年輕的將領........於2005/1/1晉升海軍少將

經歷介紹一開始就寫二級艦艦長?

他可是我第一條船的第二任艦長耶

難道在三級艦任職的過程有那麼不值一刊嗎?

從網路上搜尋了一下汪艦長的資料

也知道艦長當了2007年的敦睦艦隊支隊長

上圖是敦睦艦隊到訪的照片

看到相片中人

發覺跟當初還是少校艦長的他並無兩樣

記得有一年船在左營大修

期間恰逢他的生日

我們的副長跟我們這群小官竟然把他給吊上緯杆

據副長說這是海軍傳統

汪艦長本人對我們這些基層軍官很好

也常找機會給我們這些不論是艙面、 還是艙底、 兵科或業科的軍官有更多的學習機會

記得在海軍第一次下到機艙就是他利用裝備保養校閱的機會

帶我們到機艙去了解艦船的設備跟環境

還有停靠碼頭帶纜他也敢讓我這幹補給來下命令

開船的時候更是放手讓兵科軍官試著掌握全程

有次船要由蘇澳駛往基隆

在出港的時候晴空萬里天氣異常的好

然而在剛過龜山島時

突然變天

出港的時候在舵房陪同他開船

等到要交更時因為天氣惡劣的緣故

基於人員安全的考量他下令暫停交更

於是我們這些人就一直值更值到進港

有一個插曲就是途中原本固定在甲板上的纜繩因風浪而鬆脫

他擔心繼續下去會被車葉絞到影響航安

又不願意讓ㄚ兵哥去處理

他就自己下到主甲板將纜繩固定好

那時我們對他這種行為都替他捏把冷汗

如何

這樣的長官成為中華民國最年輕的將官值得吧

記得他當初跟我們聊

他在軍中最大的抱負是當上海軍官校的校長(原中將缺)

現在雖然官校校長降編

但他先前也擔任過官校的教育長

也算是沾上邊了

根據我在軍中服役的經驗看來

有位總司令

他當過官校教育長、敦睦艦隊支隊長

也就是說日後我們這位汪艦長的發展

當有更上一層樓的機會









20080721

1949後的台海戰役

中華民國遷入台灣後,引起的軍事行動,如下所示:
古寧頭戰役:1949年10月25日—1949年10月28日
登步島戰役:1949年11月3日—1949年11月5日
海南島撤退:1950年5月1日
萬山群島海戰:1950年5月25日—1950年6月27日
第一次大膽島戰役:1950年7月26日—1950年7月27日
南日島戰役:1952年10月11日—1952年10月15日
東山島戰役:1953年7月15日
第一次台灣海峽危機:1954年8月—1955年5月
一江山島戰役:1955年1月18日
大陳島撤退:1955年2月7日—1955年2月11日
第二次台灣海峽危機:1958年8月23日—10月上旬
閩江口海戰:1958年2月19日
八二三砲戰:1958年8月23日—1979年1月1日
第二次大膽島戰役:1958年8月26日
料羅海戰:1958年9月2日
第三次台灣海峽危機:1961年4月1日—1965年11月14日
國光計劃:1961年4月1日—1972年7月20日
東引海戰:1965年3月1日
東山海戰:1965年8月6日
烏坵海戰:1965年11月13日—1965年11月14日

原本想畫蛇添足一翻
後來想想在網路上
最起碼在維基的網頁資料中都有
所以就僅將上面的這段文字放在這
畢竟有很多是我們平時所不會去注意的

海軍艦艇與我



在AOE-530經歷了1997年及1998年的兩次敦睦遠航
97
年是中華民國跟南非斷交前的最後一次訪問
以參加南非的海軍節為由造訪
98
年在離開索羅門開往印尼的途中
因為印尼發生了所謂"黑色五月暴動"的排華事件
敦睦艦隊接獲命令做好撤僑準備工作



AP-524雲峰軍艦
主要工作為人員運輸
運補外島新兵及退伍、休假官兵
在這條船上到過金門、馬祖、東引等外島地區

AR-521玉台軍艦
在AOE-530尚未服役前是中華民國海軍每年遂行敦睦遠航任務的旗艦
船上有多個工廠
在早期長期停靠蘇澳港
協助修護艦艇任務
後移防旗津擔任艦艇維護工作
我在AGS-514離職後直接調任此艦擔任補給官工作
此為一級艦補給官資歷等同二級艦補給長
後因縮編裁撤降編轉任AP-524
在艦服務期間主要任務為運油


1989年軍校畢業少尉任官
在還來不及升中尉就被派任AGS-514任補給長
登艦報到後隨即由左營駛往蘇澳港